6 años 6 kilómetros


sotobarco2

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Hace unos pocos días Don Vicente Álvarez Areces inauguró el nuevo tramo de la autovía del Cantábrico. En concreto el nuevo trazado tiene una longitud de 6 KM. Lo curioso del tema es que para construir 6 Km de Autopista se han tardado 6 años. En efecto, a un kilómetro por año.

Además, debemos tener en cuenta que el tramo de Soto del Barco es uno de los llamados puntos negros de las carreteras españolas. Ya no sólo eran denigrantes sus retenciones por culpa del famoso “semaforito”, sino que también se cobró muchas vidas por el camino.

Los habitantes de la localidad festejaron el estreno del tramo. Y no es para menos. Cuantos muertos atrapados en coches destrozados tuvieron que ver por desgracia sus ojos. Es una vergüenza que las autoridades presuman de la conclusión del tramo. ¿Cuántas muertes más se tendrían que producir?. Es inexplicable que 6 kilómetros tarden tanto tiempo en construirse, y más, si tenemos en cuenta que el terreno de la zona no es especialmente abrupto ni dificultoso.

Por último, sólo quiero añadir que la DGT también continua con su campaña recaudadora de dinero. Entre todos los kilómetros de la red de carreteras asturianas hay instalados un buen número de radares fijos. Todos ellos, en puntos de conflictividad nula, en rectas sin peligro. Ninguno de ellos se ha instalado en puntos negros. Luego lo justificarán diciendo que los radares salvan vidas. Lo que tendrían que decir es que los radares desangran la vida de unos, mientras no están evitando la muerte de otros.

Publicado en on Mayo 29, 2007 at 8:31 pm Comentarios (1)

Bravo Alonso

Alonso una vez más nos ha deleitado con una espléndida carrera. Durante todo el fin de semana el asturiano dominó el  Gran Premio. Ya en los primeros entrenos del jueves se pudo comprobar que los MClaren eran los coches más fuertes. Los Ferrari poco pudieron hacer en Mónaco.

Estas fechas son un buen momento para echar la vista atrás y comprobar como estaba MClaren hace un año. Menudo cambiazo. Confiemos en que la racha se mantenga y Alonso pueda conquistar el título de campeón un año más. De hacerlo, subiría al trono de los grandes de la máxima categoría del motor. Para todo piloto es un orgullo ganar a los mandos de una de las “flechas de plata”. Seguro que Alonso no es menos y que lo conseguirá.

Publicado en on Mayo 28, 2007 at 6:46 pm Dejar un comentario

Guión Relato II; “El Cantautor”

SEC. 01 INT. Estudios Radio Carlos III

 

 

RAÚL está apoyado en la rígida estantería que sostiene la mesa de mezclas.

Impenetrable. Seguro.

Se remanga la camisa.

 

 

RAÚL

 

 

Lo siento. Pero no podemos sacar tu proyecto a flote.

 

 

SEC. 02 INT. Casa de Lucía

 

 

SANTI está tumbado en el sofá. Canta y toca con la guitarra su canción. Un cigarro apoyado en el cenicero

redondo de la mesita, desprende humo. Le da unas caladas tras terminar de tocar unos acordes. LUCIA

entra en el cuarto vestida con un albornoz blanco. Su pelo está húmedo y se lo está alisando con un peine.

 

 

LUCÍA

 

 

Santi. Podrías parar un poco con la cancioncita.

 

Estoy agotada y quiero tumbarme un poco a ver la tele.

 

 

SANTI

 

 

Siempre estás igual. Últimamente te molesta todo lo que hago

 

 

LUCÍA

 

 

Y más que me tenía que quejar. Si es que no aprendes en la puta vida.

 

 

SANTI

 

 

¿Aprender de qué?. ¿De qué coño quieras que aprenda?

 

 

LUCÍA

 

 

Estoy harta. Vas camino de los 30. No sé, me parece a mí que ya eres lo

 

suficientemente mayorcito para que te vayas buscando algo.

 

Estás todo el día con la puta guitarrita a cuestas sin hacer otra cosa.

 

 

SANTI

 

 

¿Y que leches quieres que haga? ¡Si todo me va

 

como el puto culo!

 

 

 

LUCÍA

 

 

Podías dejar de ser un iluso de una puñetera vez. Busca un trabajo.

 

Yo no tengo la culpa de que a nadie le gusten tus jodidas canciones. Hazte a la idea

 

de que no eres Paul Mcartney y de que nadie va a estar lamiéndote el culo.

 

El alquiler lo tengo que pagar yo con las horas del super.

 

Ya es hora de que colabores en algo.

 

 

SANTI se levanta y guarda la guitarra en el estuche. Se va del piso dando

un portazo.

 

 

SEC. 03 INT. Casa de Andalucía (Getafe)

 

/ Salón actos Residencia

 

 

En un pequeño tablao, SANTI toca su canción. Muy poco público está en la sala, como mucho 8 personas. SANTI concluye su actuación.

 

 

SANTI

 

 

Gracias a todos.

 

 

Nadie aplaude. La gente sigue conversando en las mesas y bebiendo algunos licores. Nadie le presta la más

mínima atención a SANTI.

 

 

SEC.04 EXT. Calle Clavel (Margaritas)

 

 

PACO viste con una camisa y unos vaqueros de marca. De unos 40 años de edad, se nota que

es un hombreque maneja dinero. Su piel es muy morena y su pelo es largo y engominado hacia atrás.

SANTI camina solitario.como siempre, tiene un cigarro encendido en su boca. Sus pantalones de pana

viejos están roídos, y su camisetalisa marrón, se nota que está ajada por el uso. PACO ve a

SANTI al fondo y se dirige a él.

 

 

PACO

 

 

Ey, perdona. Soy Paco. Te he visto antes en “el Bosanova”. Quiero hablar contigo.

 

 

 

 

 

SEC. 05 INT. Casa de Lucía

 

 

LUCÍA

 

Está tumbada en el sofá. Tiene un trozo de onza de chocolate en la boca. Hace zapping con el

mando a distancia,cambiando los canales de TV. Finalmente deja fijo un canal.

 

TV

 

 

(Voz fuera de campo). Y está semana contamos con la presencia de

 

PACO Tusquets. Nos interpreta su éxito “¿Será por Ti?”

 

 

LUCÍA

 

 

LUCÍA se sobresalta. Asustada, descuelga el teléfono inalámbrico de la base y con la mano

temblorosa va a la agenda y pulsa el botón verde. En la pantalla se ve SANTI. Mientras tanto,

en la televisión PACO canta su canción.

Publicado en on Mayo 26, 2007 at 8:54 pm Dejar un comentario

Bmw serie 1 Sport

Hace un mes prometí en una entrada de este blog que hablaría de cambios en la gama de inicio de Bmw. Aquí los tenéis para vuestra información y disfrute.

Y así es.  Ya era hora de que la casa germana lanzase un serie 1 de 3 puertas. Era lo único que le faltaba a este coche            – aparte de su elevado precio-, para conquistar al público joven. La nueva estética del coupé es rompedora. Los que criticaban las lineas clásicas del 5 puertas, con el nuevo restyling ya pueden estar tranquilos.

Se debe recordar que al ya de por sí acertado diseño del coche,  hay que sumarle muchos puntos a su favor. Su excepcional reparto de 50% de peso en ambos trenes es único en la categoría. Sus potentes motores no tienen punto de comparación en otros modelos de precios y características similares, destacando ante todo el turbodiesel cercano a los 170 cv de potencia.
En cuanto a su parte ciclo, llama la atención  su chásis multitubular de aluminio, sus potentes frenos y su kit de suspensiones hidraúlicas de gran rendimiento. En definitiva, un compacto magnífico. Lástima que su precio sea tan elevado. 30.000 euros con extras incluidos es mucho dinero para un coche de sus dimensiones. Por menos dinero se puede adquirir un golf Gti de 200 cv. El público decidirá si prefiere la lógica o la pasión.  Yo me quedo con la segunda, y aplicaría el exitoso lema publicitario de la marca. ¿Te gusta conducir? El serie 1 seguro que no te defraudará.

POSDATA: Para todos los interesados en adquirir o testar el coche, BMW dispone de un servicio gratuito de pruebas. Para ello, tenéis que rellenar una solicitud en  www.bmw.es. Las plazas son limitadas.

Publicado en on Mayo 22, 2007 at 10:29 pm Comentarios (1)

Lluvia de infarto

El Gran Premio de Le mans se convirtió en una auténtica pista de patinaje. Desde primera hora de la mañana, el asfalto del trazado francés se empapó. La verdadera tormenta llegó en plena carrera de Moto GP. A pesar de las inclemencias meteorológicas los españoles volvieron a brillar.

En 125 cc Gadea subió por primera vez a lo más alto del cajón. Gran Victoria para este español, confiemos en que esto sea sólo el principio de una larga trayectoria profesional. En 250 cc otra victoria más de Jorge Lorenzo, que lidera el campeonato en solitario. En Moto Gp sorpresa de Vermeullen y su Suzuki.

En definitiva, los pilotos españoles están de enhorabuena. Dos victorias y un buen puesto de Dani Pedrosa ( 4º). El mundial se va llenando de incógnitas a medida que avanza la temporada. ¿Ganarán Faubel o Gadea el campeonato de 125cc?; ¿Dará el salto Lorenzo a Moto Gp para la próxima temporada?; ¿Conseguirá arrebatar el liderato Rossi o Pedrosa a Stoner?. En próximas carreras las cosas se irán decidiendo.

Publicado en on Mayo 20, 2007 at 7:13 pm Dejar un comentario

TOPCAR 07

Topcar 2007 es un nuevo conepto de salón de automoción, que se celebra este fin de semana en Madrid. A lo largo y ancho de los más de 10.000 m2  de exposición del pabellón de Casa de Campo, los visitantes podrán ver joyas del motor. Ferrari, Aston Martin, Bentley o Bugatti son algunas de las marcas presentes. ¿Dónde está el truco?. Aunque la mayoría de vehículos parecen nuevos, todos ellos son en realidad de segunda mano. Se trata de un salón especializado en concesionarios multimarca de importación.

La idea de realizar un certamen de este tipo vino de la mano de la asociación “Kilómetro Cero”. Lo cierto es que es una buena oportunidad  para ver coches exclusivos. De hecho, en el pabellón, hay un espacio destinado a clásicos de coleccionismo. Algunos  de los vehículos superan el millón de euros, y ni siquiera se pueden ver en salones internacionales .

En definitiva, es una cita imprescindible para los amantes del motor que quieran apreciar “coches músculo”. Yo no sé ustedes, pero por el momento me conformaré con verlos de cerca y si acaso darle un poco al acelerador como los chicos del video . No obstante, me mantendré a la espera de hacerme con un bote de “La Primitiva”, “El Euromillón” o similares para adquirir alguno de los vehículos. Ya saben, si sus cuentas bancarias se lo permiten, pueden adquirir un coche de alta gama con miles de euros de descuento.

Publicado en on Mayo 19, 2007 at 3:20 pm Dejar un comentario

¡Cómo está MClaren!

Menuda temporada la que nos está brindando el equipo MClaren en este año. De momento, Hamilton va primero en el mundial y Alonso segundo. De todas formas Ferrari está dando guerra. Nuestro campeón deberá tener cuidado con los ataques de Massa y Raikkonen.

El pilotaje de Massa es cada vez más sorprendente. Felipe se ha acoplado muy bien al monoplaza gracias al estreno del año pasado con Michael Schumacher como “maestro”. A Raikkonen todavía se le nota un cierto temor a ir a fondo con el coche. Le falta rodaje, pero seguro que en las próximas carreras demostrará todo su potencial.

La desilusión de la temporada aterriza en el equipo Renault. La escudería franco-británica ve como sus sueños de repetir un título mundial se desvanecen. Los monoplazas no rinden al ritmo esperado. En parte, ello se debe a la marcha de algunos patrocinadores con la salida de Alonso del equipo. Telefónica o Mutua Madrileña se han desmarcado del equipo de Briatore, y con ellos muchos millones de euros de presupuesto. Además, con la nueva normativa de antipatrocinio de tabacaleras y empresas de bebidas alcohólicas, Mild Seven ha salido forzosamente del equipo. Es cierto que han llegado nuevos patrocinadores como ING, pero las diferencias de presupuesto con respecto a temporadas anteriores son notables.

El campeonato del mundo de Fórmula 1 está más caliente que nunca. Confiemos en que Alonso se pueda anclar en las primeras posiciones para así repetir el título.   

Publicado en on Mayo 16, 2007 at 8:43 am Dejar un comentario

Incendio en la calle Gladiolo

El pasado 5 de mayo una anciana falleció y dos hombres de mediana edad resultaron heridos. La causa de la tragedia fue un incendio en el edificio de los inquilinos. En torno a las 3 de la madrugada el piso segundo del número 2 de la calle Gladiolo ardía en llamas. A pesar de la gravedad del incendio, como se puede comprobar en las imágenes, la fachada del edificio -situado en el conocido barrio de “Las Margaritas”-, no sufrió destrozos mayores.

El origen del incendio aún se desconoce, si bien las primeras hipótesis señalan a un cortocircuito en el salón del inmueble como la principal causa. Los vecinos del resto de viviendas fueron desalojados con la ayuda de dos dotaciones de bomberos. La mayoría de ellos pudieron regresar a sus hogares en torno a las 9 de la mañana.

Los dos hombres continúan heridos de gravedad debido a la inhalación de gases tóxicos. Uno de ellos se encuentra ingresado en el Hospital Universitario de Getafe, mientras que el otro varón, fue trasladado al “12 de Octubre”. La Policía Judicial continúa con la investigación del suceso.

Publicado en on Mayo 14, 2007 at 2:12 pm Comentarios (2)

Apertura de nuevos parkings

Los getafenses que han accedido a una de las 293 plazas que ofertaba GISA (Getafe iniciativas), están de enhorabuena. El sorteo da acceso a una parcela destinada al estacionamiento de vehículos del nuevo aparcamiento para residentes de la Avenida de Los Reyes Católicos. Recordemos que la demanda de plazas era bastante superior a la oferta, lo que ha hecho que el sorteo fuese seguido por muchos ciudadanos con interés. Este nuevo parking se une al también reciente aparcamiento de Juan de la Cierva. Con esta propuesta, el ayuntamiento confía en poder solucionar los problemas de estacionamiento de vehículos que afectan a la ciudad.

En las zonas superiores de las instalaciones , se ubicarán fuentes decorativas, bancos de madera, islas ecológicas, así como zonas de recreo infantil. Además, en el caso del Parking de Juan de la Cierva, habrá un aparcamiento adicional al aire libre. Las plazas tienen un importe de 18.000 euros, IVA incluido, lo que las hace bastante asequibles comparándolas con el valor de otras del mercado situadas en zonas similares. En los dos parkings ascensores de ancho especial, darán acceso a la construcción a minusválidos.

           

Las obras concluirán a finales del mes de mayo. Los propietarios, podrán empezar a hacer uso de las plazas de aparcamiento la primera semana de junio.

Publicado en on Mayo 13, 2007 at 5:59 pm Dejar un comentario

Obras de la Calle Cataluña

Según ha informado el Ayuntamiento de Getafe, las obras de la calle Cataluña acabarán como se había estipulado inicialmente en el proyecto. Recordemos que la reforma de la vía tuvo problemas debido a la pronunciada pendiente del pavimento, lo que dificultó las tareas de re-asfaltado. Algunos meses atrás, se fijó un retraso en la finalización de la reforma, pero por sorpresa ,  todo se concluirá en las fechas acordadas en un principio.

 

Entre los nuevos equipamientos previstos para la vía, la calle Cataluña disfrutará de nuevos contenedores destinados al reciclaje de basuras, así como de bancos de madera y de aceras más anchas. Además, la entrada al centro comercial “Getafe III” será más atractiva, gracias a unos árboles situados en las puertas de acceso.

De todos modos, la polémica está servida. Algunos propietarios de la zona advierten del peligro que puede entrañar la nueva pendiente de la calle. Para ellos, el nivel es demasiado pronunciado, lo que podría conllevar a inundaciones en el futuro.

Gracias a esta obra, los comerciantes de la zona verán cumplido el sueño que reclamaban desde hace varios años atrás. A mediados de mes, los comercios tendrán un aire rejuvenecido y serán más atractivos de cara al consumidor. Por fin, los bajos comerciales dejarán de estar aislados en pisos inferiores y se igualarán al nivel del asfalto. Confiemos en que el diseño realizado por los ingenieros de la obra no comprometa la seguridad de los viandantes en días de lluvia

Publicado en on at 5:28 pm Dejar un comentario