Comentarios en: Reportaje Nissan Qashqai (publicado también en puestaapunto.com) http://chiwigonzalez.wordpress.com/2007/04/18/reportaje-nissan-qashqai-publicado-tambien-en-puestaapuntocom/ Automoción, viajes y música, tres constantes en la vida de Chiwi Thu, 24 Dec 2009 16:55:34 +0000 http://wordpress.com/ hourly 1 Por: chiwigonzalez http://chiwigonzalez.wordpress.com/2007/04/18/reportaje-nissan-qashqai-publicado-tambien-en-puestaapuntocom/#comment-121 chiwigonzalez Sun, 23 Aug 2009 18:52:28 +0000 http://chiwigonzalez.wordpress.com/2007/04/18/reportaje-nissan-qashqai-publicado-tambien-en-puestaapuntocom/#comment-121 Hola Ángel. Te comento. Mira, ninguno de los dos motores son precisamente idóneos para experimentar sensaciones, ya que no estamos ante un deportivo, sino con un SUV. Tanto el gasolina como el diesel que comentasno te harán brivar en exceso, para eso se reserva la motorización de dos litros. Si no te importa el consumo me lanzaría a por el 1.6. El diésel es un buen motor, pero en aceleración y recuperación se muestra más perezoso que el gasolina. En cuanto al tema de vibraciones y demás, los propulsores de Renault (origen de Nissan) han mejorado excepcionalmente en los últimos años. Poseí un Laguna de los primeros diésel y comparándolos con los nuevos DCI son como del cielo a la tierra. No obstante, no estamos ante un HDI o un TDI de los "pata negra", por lo que te recomendaría el gasolina en tu caso. Hola Ángel. Te comento. Mira, ninguno de los dos motores son precisamente idóneos para experimentar sensaciones, ya que no estamos ante un deportivo, sino con un SUV. Tanto el gasolina como el diesel que comentasno te harán brivar en exceso, para eso se reserva la motorización de dos litros.

Si no te importa el consumo me lanzaría a por el 1.6. El diésel es un buen motor, pero en aceleración y recuperación se muestra más perezoso que el gasolina. En cuanto al tema de vibraciones y demás, los propulsores de Renault (origen de Nissan) han mejorado excepcionalmente en los últimos años. Poseí un Laguna de los primeros diésel y comparándolos con los nuevos DCI son como del cielo a la tierra. No obstante, no estamos ante un HDI o un TDI de los “pata negra”, por lo que te recomendaría el gasolina en tu caso.

]]> Por: Angel http://chiwigonzalez.wordpress.com/2007/04/18/reportaje-nissan-qashqai-publicado-tambien-en-puestaapuntocom/#comment-119 Angel Tue, 18 Aug 2009 10:46:39 +0000 http://chiwigonzalez.wordpress.com/2007/04/18/reportaje-nissan-qashqai-publicado-tambien-en-puestaapuntocom/#comment-119 Hola. Me parece muy completa la información que das sobre el Qashqai. Estoy a punto de comprármelo pero estoy dudando entre el 1.6G y el 1.5dci. Siempre he conducido coches de gasolina, pero ahora casi todo el mundo me dice que van genial los diésel. No me preocupa el consumo ni la amortización del sobreprecio del diésel, sino más bien las sensaciones de conducción, no sé si el diésel resulta algo perezoso, ruidoso, con vibraciones... o si el turbo me haría no echar de menos la alegría de los gasolina. ¿Cuál es tu consejo? Hola. Me parece muy completa la información que das sobre el Qashqai. Estoy a punto de comprármelo pero estoy dudando entre el 1.6G y el 1.5dci. Siempre he conducido coches de gasolina, pero ahora casi todo el mundo me dice que van genial los diésel. No me preocupa el consumo ni la amortización del sobreprecio del diésel, sino más bien las sensaciones de conducción, no sé si el diésel resulta algo perezoso, ruidoso, con vibraciones… o si el turbo me haría no echar de menos la alegría de los gasolina. ¿Cuál es tu consejo?

]]> Por: chiwigonzalez http://chiwigonzalez.wordpress.com/2007/04/18/reportaje-nissan-qashqai-publicado-tambien-en-puestaapuntocom/#comment-117 chiwigonzalez Mon, 29 Jun 2009 23:55:35 +0000 http://chiwigonzalez.wordpress.com/2007/04/18/reportaje-nissan-qashqai-publicado-tambien-en-puestaapuntocom/#comment-117 El 1.5 es un motor de buenas prestaciones sobretodo si tenemos en cuenta su baja cilindrada, eso sí, no te esperes una mecánica para volar. Con ese motor el juego con la palanca de cambios es frecuente. Si además haces pocos kilómetros (menos de 40.000 al año) iría a x el 2.0 de cabeza, a no ser que el consumo te preocupase en exceso. Es un motor más acorde para las características dinámicas de un SUV. El 1.5 es un motor de buenas prestaciones sobretodo si tenemos en cuenta su baja cilindrada, eso sí, no te esperes una mecánica para volar. Con ese motor el juego con la palanca de cambios es frecuente. Si además haces pocos kilómetros (menos de 40.000 al año) iría a x el 2.0 de cabeza, a no ser que el consumo te preocupase en exceso. Es un motor más acorde para las características dinámicas de un SUV.

]]> Por: alexpor http://chiwigonzalez.wordpress.com/2007/04/18/reportaje-nissan-qashqai-publicado-tambien-en-puestaapuntocom/#comment-114 alexpor Sat, 23 May 2009 09:53:51 +0000 http://chiwigonzalez.wordpress.com/2007/04/18/reportaje-nissan-qashqai-publicado-tambien-en-puestaapuntocom/#comment-114 Para un qashqai+2 que motor me recomiendas mas un 1.5 dci de 106 cv o un Gasolina 2.0 de 140cv Mis viajes son fines de semana autovia 130 kms y algun viaje mas largo en vacaciones Me da la sensacion que el 1.5 dci se puede quedar corto o no ? Para un qashqai+2 que motor me recomiendas mas un 1.5 dci de 106 cv o un Gasolina 2.0 de 140cv
Mis viajes son fines de semana autovia 130 kms y algun viaje mas largo en vacaciones

Me da la sensacion que el 1.5 dci se puede quedar corto o no ?

]]> Por: chiwigonzalez http://chiwigonzalez.wordpress.com/2007/04/18/reportaje-nissan-qashqai-publicado-tambien-en-puestaapuntocom/#comment-108 chiwigonzalez Thu, 26 Feb 2009 23:59:31 +0000 http://chiwigonzalez.wordpress.com/2007/04/18/reportaje-nissan-qashqai-publicado-tambien-en-puestaapuntocom/#comment-108 Buenas Jose Antonio. Hoy en día la mayoría de dispositivos GPS medianamente decentes llevan esta función incorporada. En mi caso, tengo un Navman de la gama media que en cuanto rebaso la velocidad máxima limitada en tramo mete pitidos si le activo la función. Buenas Jose Antonio. Hoy en día la mayoría de dispositivos GPS medianamente decentes llevan esta función incorporada. En mi caso, tengo un Navman de la gama media que en cuanto rebaso la velocidad máxima limitada en tramo mete pitidos si le activo la función.

]]> Por: JOSE ANTONIO http://chiwigonzalez.wordpress.com/2007/04/18/reportaje-nissan-qashqai-publicado-tambien-en-puestaapuntocom/#comment-104 JOSE ANTONIO Thu, 15 Jan 2009 12:47:00 +0000 http://chiwigonzalez.wordpress.com/2007/04/18/reportaje-nissan-qashqai-publicado-tambien-en-puestaapuntocom/#comment-104 ¿SABEIS SI HAY ALGUN DISPOSITIVO POR EL QUE PUEDAS MARCAR LA VELOCIDAD MAXIMA PERMITIDA Y QUE EL VEHÍCULO TE AVISE SI LA SOBREPASAS? ¿SABEIS SI HAY ALGUN DISPOSITIVO POR EL QUE PUEDAS MARCAR LA VELOCIDAD MAXIMA PERMITIDA Y QUE EL VEHÍCULO TE AVISE SI LA SOBREPASAS?

]]> Por: J. Juan http://chiwigonzalez.wordpress.com/2007/04/18/reportaje-nissan-qashqai-publicado-tambien-en-puestaapuntocom/#comment-93 J. Juan Thu, 30 Oct 2008 06:04:10 +0000 http://chiwigonzalez.wordpress.com/2007/04/18/reportaje-nissan-qashqai-publicado-tambien-en-puestaapuntocom/#comment-93 Hola,hace unos 6 meses que me compré un Qashqai 1.6 gasolina y la verdad es que estoy muy contento. Querría saber, ya que no le ha hecho falta rodaje, a cada cuantos kilómetros hay que pasar las revisiones. En el led del coche da a entender que a los 30.000 kms. Muchas gracias. Hola,hace unos 6 meses que me compré un Qashqai 1.6 gasolina y la verdad es que estoy muy contento. Querría saber, ya que no le ha hecho falta rodaje, a cada cuantos kilómetros hay que pasar las revisiones. En el led del coche da a entender que a los 30.000 kms.
Muchas gracias.

]]> Por: alejandro http://chiwigonzalez.wordpress.com/2007/04/18/reportaje-nissan-qashqai-publicado-tambien-en-puestaapuntocom/#comment-89 alejandro Tue, 09 Sep 2008 14:20:30 +0000 http://chiwigonzalez.wordpress.com/2007/04/18/reportaje-nissan-qashqai-publicado-tambien-en-puestaapuntocom/#comment-89 muchas gracias por el dato del consumo y mirando diferencias es mas o menos economica la 1.6 que la 2.0 gasolina? existe alguna diferencia de consumo entre la 4x2 y la 4x4 con el mismo cilindraje o su consumo es completamente igual? muchas gracias por el dato del consumo y mirando diferencias es mas o menos economica la 1.6 que la 2.0 gasolina? existe alguna diferencia de consumo entre la 4×2 y la 4×4 con el mismo cilindraje o su consumo es completamente igual?

]]> Por: chiwigonzalez http://chiwigonzalez.wordpress.com/2007/04/18/reportaje-nissan-qashqai-publicado-tambien-en-puestaapuntocom/#comment-87 chiwigonzalez Tue, 02 Sep 2008 15:13:45 +0000 http://chiwigonzalez.wordpress.com/2007/04/18/reportaje-nissan-qashqai-publicado-tambien-en-puestaapuntocom/#comment-87 A los que me habéis pedido los datos de consumo del 2.0 Acenta Gasolina aquí os los copio de la web oficial: Consumo (ciclo urbano) 10,4 l/100 km Consumo (ciclo extra urbano) 6,4 l/100 km Consumo (ciclo combinado) 7,9 l/100 km No obstante, ya sabéis como son las cosas y los fabricantes siempre intentan tirar a la baja. Como consejo os diré que el consumo combinado rondará los 9 litros más que los 8. A los que me habéis pedido los datos de consumo del 2.0 Acenta Gasolina aquí os los copio de la web oficial:

Consumo (ciclo urbano) 10,4 l/100 km
Consumo (ciclo extra urbano) 6,4 l/100 km
Consumo (ciclo combinado) 7,9 l/100 km

No obstante, ya sabéis como son las cosas y los fabricantes siempre intentan tirar a la baja. Como consejo os diré que el consumo combinado rondará los 9 litros más que los 8.

]]> Por: chiwigonzalez http://chiwigonzalez.wordpress.com/2007/04/18/reportaje-nissan-qashqai-publicado-tambien-en-puestaapuntocom/#comment-86 chiwigonzalez Tue, 02 Sep 2008 15:11:30 +0000 http://chiwigonzalez.wordpress.com/2007/04/18/reportaje-nissan-qashqai-publicado-tambien-en-puestaapuntocom/#comment-86 Muy buenas Jose: Las diferencias a nivel de potencia entre el 1.6 y el 2.0 no van a ser un hándicap en tu caso. Los 115 cv del 1.6 van sobrados para las características del coche. Sin embargo, el problema reside en la tracción. El 1,6 sólo puede adquirirse con 2 ruedas motrices, mientras que el 2.0 se puede escoger con tracción a las 4 ruedas. Todo depende del uso que le vayas a dar al coche, pero si no te vas a a meter por caminos ni nada parecido, con el 1.6 de tracción delantera es suficiente. Muy buenas Jose:

Las diferencias a nivel de potencia entre el 1.6 y el 2.0 no van a ser un hándicap en tu caso. Los 115 cv del 1.6 van sobrados para las características del coche.

Sin embargo, el problema reside en la tracción. El 1,6 sólo puede adquirirse con 2 ruedas motrices, mientras que el 2.0 se puede escoger con tracción a las 4 ruedas. Todo depende del uso que le vayas a dar al coche, pero si no te vas a a meter por caminos ni nada parecido, con el 1.6 de tracción delantera es suficiente.

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